カテゴリー別アーカイブ: リスク管理

新幹線の「亀裂」はなぜ発見できなかったのか 専門家がわかりやすく解説する技術的背景 *

新幹線の「亀裂」はなぜ発見できなかったのか 専門家がわかりやすく解説する技術的背景 *

2017年12月28日

東洋経済オンライン

http://toyokeizai.net/articles/-/202810

企業、買収防衛策に知恵 株大量買い付け、事前に対抗ルール公表 総会で株主意思確認 *

企業、買収防衛策に知恵 株大量買い付け、事前に対抗ルール公表 総会で株主意思確認 *

2017年12月4日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20171204&ng=DGKKZO24073320Q7A131C1TCJ000

タカタ債権、トヨタ3312億円 ホンダは2397億円 リスト判明 本体負債1兆800億円に  *

タカタ債権、トヨタ3312億円 ホンダは2397億円 リスト判明 本体負債1兆800億円に  *

2017年11月11日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20171111&ng=DGKKZO23374120Q7A111C1TJ1000

タカタ、27日までに再生計画案 米社と近く譲渡合意

トップ技術者1000人流出 中韓電機、70年代から引き抜き 監視強化で国益死守は限界 *

トップ技術者1000人流出 中韓電機、70年代から引き抜き 監視強化で国益死守は限界 *

2017年10月7日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20171007&ng=DGKKZO22020410W7A001C1EA4000

東芝半導体、買収中断リスク認める ベイン会見、WD係争で「差し止め」なら  *

東芝半導体、買収中断リスク認める ベイン会見、WD係争で「差し止め」なら  *

2017年10月6日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20171006&ng=DGKKZO21942460V01C17A0TJ2000

日産、121万台リコールへ 無資格検査で社長会見 24車種、費用250億円以上 *

日産、121万台リコールへ 無資格検査で社長会見 24車種、費用250億円以上 *

2017年10月3日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20171003&ng=DGKKZO21789420S7A001C1EA1000

米ハリケーン、日本企業に打撃 プラント再稼働見通せず 車・食品への影響懸念 *

米ハリケーン、日本企業に打撃 プラント再稼働見通せず 車・食品への影響懸念 *

2017年9月6日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20170906&ng=DGKKZO20811200W7A900C1TI1000

韓国・ヒュンダイが「自壊」危機 “お得意様”中国で販売半減… 6年連続でスト実施も

韓国・ヒュンダイが「自壊」危機 “お得意様”中国で販売半減… 6年連続でスト実施も

2017年7月31日

Sanke Biz

http://www.sankeibiz.jp/business/news/170730/bsa1707301301001-n1.htm